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                                                发稿时间:2020-07-14 00:18:32

                                                今年6月份北京地铁再次对车站内围栏进行评估,减少非必要导流围栏,截至目前,已累计拆除12280米。新京报记者探访多个地铁站发现,拆除围栏后的地铁站内较之前更宽敞,乘客普遍感觉通行更方便、效率更高。专家认为,北京地铁此举有进步意义,在拆除围栏的同时还要提高管理水准。

                                                另一位乘客马女士调侃道,过去的围栏一人多高,像是在笼子里走来走去,现在宽敞了不少,“我觉得对于多数通勤族来说,排队等候已经是习惯了,逐渐也能适应,没必要用这么高围栏来给大家设限。”

                                                “决策者和管理者必须以人为本,必须围绕人这个主体。”谈及地铁站拆除非必要导流围栏,北京大学景观设计学研究院副教授、代理院长李迪华昨日在接受新京报记者采访时说。7月13日,中卫中院通过远程提讯系统对自治区政协人口资源环境委员会原副主任王政受贿一案依法公开宣判,以受贿罪判处被告人王政有期徒刑十年六个月,并处罚金70万元;对被告人王政全部违法所得及产生的孳息予以没收,依法上缴国库。

                                                7月13日晚上6点多,随着晚高峰的到来,地铁站内人员逐渐密集,记者看到,没有栏杆限制后,乘客容易快速集中到前往八通线站台的下楼区域,但都自觉排队下楼,没有造成拥堵。

                                                乘客张先生说,过去在四惠站换乘颇为麻烦,限流围栏规定的路线大大延长了行走路程,且围栏间隔仅允许两人肩并肩行进,在高峰期乘客不小心的磕碰还会引起摩擦;另一方面,由于原有限流围栏高度统一且密集,导致视线受阻,很难准确找到哪一条路能到达换乘线路,“像迷宫一样”。

                                                国家邮政局介绍,7月13日,中央气象台发布山洪灾害气象预警和地质灾害气象风险预警,预计7月13日20时至7月14日20时,湖北西北部、四川西北部、云南西部、陕西西部和东南部、甘肃东部、宁夏南部、新疆西部等地部分地区可能发生山洪灾害(蓝色预警);湖北西北部、云南西部等地发生地质灾害的气象风险较高(黄色预警)。

                                                此外,未来10天(7月13日-22日),四川盆地、黄淮、江汉、江淮、江南北部沿江及陕西南部、贵州北部、云南中西部等累计降雨量较常年同期偏多五成至1倍,部分地区偏多2倍以上;华北及青藏高原东部等地仍多阵雨或雷阵雨天气,局地伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气;江南大部、华南中东部等地多晴热高温天气。

                                                北大景观设计学研究院代院长李迪华

                                                10号线芍药居站的班长定寅硕介绍,目前受疫情影响,乘坐公共交通的人数减少,围栏拆除的一个月时间里,早晚高峰时段暂时没有出现人员聚集站台的情况。但预计在疫情过去以后,客流高峰时还是需要一些限流措施,因此,他们做好了预案。

                                                换乘路线现在只需走20多米